문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 세종특별자치시 시내버스 (문단 편집) === [[세종특별자치시]] 출범 후 === 2013년 4월 지간선제 개편을 시작으로, 10~20분 간격의 도심 순환 버스가 생기고 [[세종특별자치시 BRT]]가 개통하는 등 연기군 시절과 비교해 엄청난 발전을 이루었다. 세종시는 2016년 [[세종 버스 1000|시영버스 1000번]]을 직접 운영하다가 2017년 초 [[지방공기업]]인 [[세종도시교통공사]]를 설립하여 버스 공영제를 추진하고 있다. 2018년 10월부터 버스 노선 개편이 예정되어 있었다.[* [[http://daejeonpress.co.kr/ArticleView.asp?intNum=27234&ASection=001015|세종시 10월 신도심 버스노선 전면 개편]], 2018-07-12, 대전인터넷신문] 그러나 상당히 지연되어 9월 15일에 개통한 [[세종 버스 204|204번]]을 제외하면 12월 1일에 개통한 [[세종 버스 203|203번]], 그리고 12월 15일 개통한 [[세종 버스 201|201번]], [[세종 버스 202|202번]], [[세종 버스 221|221번]], [[세종 버스 222|222번]] 등 일정을 준수하지 못했다. 2020년 전후로 버스 운행횟수나 시간이 관련 법률개편 등으로 인해 전국적으로 감편 추세에 이르고 있지만, 세종시는 운행시간을 늘리거나 노선을 연장하는 등의 일이 벌어지고 있다. 특히 근무제도를 개편한 [[세종교통]]에서 이 특이사항이 더욱 두드러지게 드러난다. 이는 근로법 개정 등으로 인한 근무 방식 변경이 있었기 때문. 2020년 2월 1일부터 [[세종 버스 601|601번]]이 기존 06:00~23:00/23:30 운행에서 05:30~23:30 운행으로 변경하고, [[세종 버스 801|801번]]은 노선을 2배 연장하면서도 기종점 운행시간대는 오히려 05:30~23:00로 연장시켰으며, [[세종 버스 991|991번]]도 기존 05:50/06:00~22:00 운행에서 05:20/05:30~22:50/23:00 운행으로 변경시켰다. 거기에 [[세종 버스 1000|1000번]]은 기존 05:30~23:00 운행에서 '''05:30~24:30 운행으로 변경'''되어 운수업체 이관 후 사라졌던 심야버스 특성을 다시 살렸다. '''오히려 중간종착을 폐지시켜서 실 운행시간은 더 늘어났다.''' 거기에 3월 1일부터는 한술 더 떠서 [[세종 버스 340|340번]]과 [[세종 버스 430|430번]]도 각각 05:30~22:30, 06:00~23:00로 운행시간을 연장시키고 340번은 배차간격도 절반 이상 줄였다. 상기 제시된 노선들은 전부 [[세종교통]]이 운행하는 노선들이라는게 놀라운 일. 주민들은 환호하는데, 정작 기사들이 말하길 막차는 거의 택시 모는 것 같다고 할 정도로 사람이 없다고 한다. --낮에는 세종교통이지만 밤에는 성일버스로 회귀-- 2023년 5월 11일 [[2023년 세종 시내버스 개편]] 설명회가 있었다. 2023년 11월 15일 낮은 시내버스 이용률을 올리기 위해서 2025년까지 [[청송군 농어촌버스]]처럼 시내버스 요금 전면 무료화를 시행할 것을 예고했지만, 예산 부족으로 무산되었고, 대신 2배 정액권 도입을 예고했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기